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江蘇引導(dǎo)輪|小松挖掘機(jī)引導(dǎo)輪|中特工程機(jī)械：

四輪一帶之引導(dǎo)輪：

引導(dǎo)輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)代引導(dǎo)輪型號(hào)，可以防止其跑偏和越軌，大部分的液壓萬(wàn)絕技的引導(dǎo)輪同時(shí)起到支重輪的作用，這樣子可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積，減小比壓，引導(dǎo)輪生產(chǎn)廠家，引導(dǎo)輪的輪面大多制成光面，中間有擋肩環(huán)作導(dǎo)向用，兩側(cè)的環(huán)面則能支撐軌鏈起支重輪的作用，兩側(cè)邊的斜度要小，導(dǎo)向輪與靠近的支重輪的距離愈小則引導(dǎo)輪性能愈好 材料：多采用40 /50鋼或者是35MN，江蘇引導(dǎo)輪，鑄造詣，調(diào)質(zhì)處理，硬度HB230-270。

中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。湖北中特工程機(jī)械有限公司 主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個(gè)機(jī)型、300個(gè)品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。

挖掘機(jī)四輪一帶~引導(dǎo)輪的作用

    引導(dǎo)輪在整個(gè)機(jī)架的前部，用以引導(dǎo)鏈條的運(yùn)行及通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)履帶張力吸收沖擊載荷、體積大、受力不均、尤其是在單邊作業(yè)、坡上作業(yè)、坡頂作業(yè)及鏈條松動(dòng)磨損嚴(yán)重的條件下，對(duì)引導(dǎo)輪的壽命質(zhì)量都是不小的考驗(yàn)。

    履帶節(jié)距為135mm的引導(dǎo)輪軸總長(zhǎng)為336mm，由于引導(dǎo)輪是對(duì)稱(chēng)的，軸的外形結(jié)構(gòu)也可采用全對(duì)稱(chēng)式的結(jié)構(gòu)，軸正中間處軸肩用來(lái)定位兩個(gè)軸套，其結(jié)構(gòu)及尺寸數(shù)據(jù)如圖1，軸中間的孔道用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油從軸左端注入，從軸上另兩個(gè)出口流出，達(dá)到潤(rùn)滑各界面效果。